Доставка сборных грузов в Староминскую

Староминская, станица.

Регион

Краснодарский край

ISO: RU-KDA

Расположение и роль

Северо-запад Кубани, между Каневской и Ейском направлением. Агроузел сбора зерна и масличных, вывоз к портам Азовского моря и внутрь края; связь с М-4 через региональные дороги.

Год основания

1794

Население

Около 36 000 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: региональные на Каневскую, Ейск, Тимашёвск; выход к М-4 через Кущёвскую/Каневскую; местные объезды элеваторов.
• Железная дорога: Северо-Кавказская ж/д, ветвь Тимашёвск — Ейск/Староминская. Ж/д грузовые станции:
• Староминская-Тимашёвская — зерновые терминалы, маршрутные отправки.
• Каневская — опорная станция узла.
• Ейск — выход к порту (зерно, масличные).
• Водный транспорт: порт Ейск (на Азовском море) в зоне влияния; сезонные ограничения при штормах/мелководье.

Авиасообщение

Аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) (IATA: ROV), расстояние ~200 км; карго-возможности: 20–30 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 1.5–2.5 млн т/год (оценка, с ярко выраженной сезонностью).

• Структура по видам транспорта: авто 45–60%, ж/д 40–55%, водный 0% (через внешние порты), авиа <1%.
• Контейнеры: 1–3 тыс. TEU/год (оценка, экспедирование через Ростов/Новороссийск).

Промышленность и номенклатура

Сельское хозяйство, хранение и переработка, комбикорма, строительство. Основные грузы: зерно; масличные; растительные масла; МЭЗ-жмых и шрот; минудобрения; СЗР; ГСМ; семенной материал; цемент и инертные; тара.

Ближайшие транспортные узлы

• Каневская — ~55 км (авто региональные); ж/д ~55 км.
• Ейск (порт) — ~95 км (авто); ж/д ~100–120 км.
• Тимашёвск — ~110 км (авто); ж/д ~110 км, выход к магистралям края.

Сезонность и узкие места

Пиковая нагрузка в уборочную кампанию; очереди на элеваторах и ж/д станциях. Дожди ухудшают проезд к полям. Узкие места: переезды, ограниченная ёмкость приёмо-отправочных путей, отсутствие полноценных объездов населённой застройки.

Перспективы развития

• Удлинение станционных путей и установка быстропогрузчиков на зерновых терминалах.
• Создание единого графика слотов разгрузки/погрузки для автотранспорта.
• Ремонт подъездных дорог к элеваторам и установка весовых рамок.

Итоговый вывод

Староминская — агрологистический центр северо-запада Кубани. Важны расширение станционных мощностей и организация потока в сезон.