Доставка сборных грузов в Дубовку

Дубовка, г.

Регион

Волгоградская область

ISO: RU-VGG

Расположение и роль

Город на правом берегу Волгоградского водохранилища (Волга), севернее Волгограда. Узел речной перевалки местного значения, транзит по Р228 «Сызрань—Саратов—Волгоград» и региональным дорогам на Иловлю/Каменку. Центр снабжения сельхоззоны и береговой логистики.

Год основания

1732

Население

Около 14 800 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: Р228 проходит западнее; подъезды 18К-1, 18Н-9; мостовые переходы к трассе через балки и овраги.
• Железная дорога: ближайшие станции — Волгоград-1/2 и Ельшанка; прямой станции в городе нет, используется автоподвоз к узлу Волгоград. Ж/д грузовые станции:
• Волгоград-2 — основная грузовая обработка региона.
• Гумрак — сортировочная/промплощадки.
• Иловля — загрузка зерна, транзит север—юг.
• Водный транспорт: причалы на Волге/водохранилище; навигация апрель–ноябрь; партии инертных, леса, местные каботажные грузы.

Авиасообщение

Аэропорт Волгоград (Гумрак) (IATA: VOG), расстояние ~55 км; карго-возможности: регулярная обработка, до 8–12 тыс. т/год по узлу (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 0.7–1.2 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 60–70%, ж/д 20–30% (через Волгоград/Иловлю), водный 10–15%, авиа <1%.
• Контейнеры: 1–3 тыс. TEU/год (оценка, через Волгоград).

Промышленность и номенклатура

АПК (зерно, подсолнечник), рыбопереработка малого масштаба, стройматериалы. Основные грузы: зерно и масличные, мука/корма, инертные, цемент, пиломатериалы, металлопродукция, удобрения, нефтепродукты, рыба/заморозка.

Ближайшие транспортные узлы

• Волгоград — ~50 км (авто Р228); ж/д ~55–60 км.
• Камышин — ~120 км (авто Р228); ж/д через Петров Вал ~130 км.
• Иловля — ~45 км (авто региональные); ж/д ~50 км.

Сезонность и узкие места

Колебания уровня воды в водохранилище (осадка/подходы к причалам); летняя жара — ограничения по времени движения для тяжеловесов; узкие места — выходы к Р228, сельские участки с ограниченной пропускной способностью.

Перспективы развития

• Реконструкция причалов и дноуглубление под стабильную навигацию.
• Усиление дорожного покрытия подъездов к Р228 и строительство разворотных площадок.
• Организация зернового перегруза «авто—река» с навесами и пылеулавливанием.

Итоговый вывод

Дубовка — прибрежный автодорожно-речной узел на севере Волгоградской агрозоны. Задачи — надежные подъезды к Р228 и модернизация причальной инфраструктуры.