Доставка сборных грузов в Елизаветинскую

Елизаветинская, ст-ца.

Регион

Краснодарский край

ISO: RU-KDA

Расположение и роль

Западная окраина агломерации Краснодара, на правобережье Кубани, у съездов с Западного обхода Краснодара. Узел пригородной логистики для снабжения западных и юго-западных районов города и доступа к портам Новороссийска и Тамани через федеральные магистрали.

Год основания

1794

Население

Около 23 800 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: А146 (Краснодар — Новороссийск), подъезды к М4 «Дон» (через Западный обход Краснодара), региональные подъезды к ул. Ленина и Старо-Немецкому тракту; мосты через Кубань в сторону Краснодара.
• Железная дорога: ветви Северо-Кавказской ж/д в пределах Краснодарского узла (магистраль Кавказская — Крымская — Новороссийск). Ж/д грузовые станции:
• Краснодар-Сортировочный — опорная сортировочная станция узла.
• Краснодар-Западный — районная станция для промплощадок запада города.
• Крымская — магистральный пересадочный узел в направлении портов.
• Водный транспорт: р. Кубань (судоходность ограниченная, сезонная; локальные причалы, массовые грузы незначительны).

Авиасообщение

Аэропорт Краснодар (Пашковский) (IATA: KRR), расстояние ~20 км от центра; карго-возможности: до 20–30 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 2.5–3.5 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 85–90%, ж/д 10–15%, водный 0–2%, авиа <1%.
• Контейнеры: 10–20 тыс. TEU/год (оценка, через терминалы Краснодарского узла).

Промышленность и номенклатура

Агропромышленный комплекс, пищевые производства, складская логистика агломерации. Основные грузы: зерно и маслосемена, растительные масла, сахар, мука и комбикорма, строительные материалы (щебень, цемент), металлопрокат, ПВХ/полимеры, тарные материалы, FMCG.

Ближайшие транспортные узлы

• Краснодар — ~10 км (авто А146/городские магистрали); ж/д ~10 км (узловые станции).
• Крымск — ~80 км (авто А146); ж/д ~85 км (направление Крымская).
• Новороссийск (порт) — ~150 км (авто А146); ж/д ~160 км (через Крымскую).

Сезонность и узкие места

Паводковые периоды на Кубани могут ограничивать движение на низководных участках. Пиковые заторы на А146 и Западном обходе Краснодара, узкие места — мосты и развязки к А146, городские светофорные участки.

Перспективы развития

• Расширение Западного обхода Краснодара — снижение пробок и стабилизация транзита.
• Модернизация А146 (добавление полос, развязки) — ускорение связи с портами.
• Развитие распределительных центров на западной дуге агломерации — рост пропускной способности «последней мили».

Итоговый вывод

Елизаветинская — пригородный узел снабжения западной части Краснодара и транзит к портам. Приоритеты — развязки с А146 и мостовые переходы, риски — заторы в часы пик.