Доставка сборных грузов в Кириши

Кириши, г.

Регион

Ленинградская область

ISO: RU-LEN

Расположение и роль

Правый берег реки Волхов, юго-восток Ленобласти. Нефтеперерабатывающий кластер (КИНЕФ) и энергетика; узел между М-10/М-11 и Волховстроем, доступ к портам Большого порта Санкт-Петербурга и Усть-Луги.

Год основания

1965 (как город)

Население

Около 51 000 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: подъезды к М-10 «Россия» и А-120 (КАД внешнее кольцо), направления на Санкт-Петербург, Чудово, Волхов.
• Железная дорога: Октябрьская ж/д, линии на Мгу — Кириши — Будогощь и на Волховстрой. Ж/д грузовые станции:
• Кириши — наливные и нефтехимические грузы.
• Волховстрой-I — сортировка и связь на Мурманское направление.
• Мга — развязка на Петербург и портовые линии.
• Водный транспорт: р. Волхов (локальные перевозки), связь с Ладожским озером; крупные речные отправки ограничены гидрологией и габаритами.

Авиасообщение

Аэропорт Пулково (IATA: LED), расстояние ~120 км; карго-возможности: 200–250 тыс. т/год (оценка, узел СПб).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 12–18 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 20–30%, ж/д 70–80%, водный <5%, авиа <1%.
• Контейнеры: 20–40 тыс. TEU/год (оценка, через СПб/Усть-Луга).

Промышленность и номенклатура

НПЗ, нефтехимия, энергетика, стройматериалы. Основные грузы: нефть и нефтепродукты (бензин, дизель, керосин), сера гранулированная, битум, химреагенты, пропан-бутан, уголь/кокс, цемент и инертные, металлопродукция, тарно-штучные грузы.

Ближайшие транспортные узлы

• Санкт-Петербург — ~115 км (авто М-10/А-120); ж/д ~110 км (через Мгу).
• Волхов — ~55 км (авто региональная); ж/д ~55 км.
• Тосно — ~80 км (авто через А-120); ж/д ~80 км.

Сезонность и узкие места

Технологические окна на нефтеналивных фронтах; насыщенность узла Мга; погодные ограничения зимой и межсезонье на региональных дорогах; локальные пробки на А-120.

Перспективы развития

• Расширение наливных эстакад и парка цистерн — рост отгрузки НПЗ.
• Укрепление ж/д подходов Кириши — Мга — повышение устойчивости к задержкам.
• Развитие трубопроводной и складской инфраструктуры — снижение пиковых нагрузок.

Итоговый вывод

Кириши — крупный нефтепродуктовый узел Ленобласти с опорой на ж/д плечо к портам. Фокус — устойчивость ж/д подходов и мощности наливных фронтов.