Доставка сборных грузов в Губаху

Губаха, г.

Регион

Пермский край

ISO: RU-PER

Расположение и роль

Северный Урал, правобережье Косьвы. Промышленный центр востока Пермского края; узел вывоза химической продукции, угля (исторически) и строительных материалов на направления Пермь — Соликамск — Екатеринбург.

Год основания

1936 (статус города)

Население

Около 22 000 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: региональная сеть с выходом на Р-242 (Пермь — Екатеринбург) через Кизел/Чусовой; направления на Гремячинск и Соликамск. Городской транзит частично через жилую застройку.
• Железная дорога: ветви Северного Урала к линии Чусовская — Соликамск. Ж/д грузовые станции:
• Губаха — погрузка химпродукции и строительных материалов.
• Чусовская — сортировочный узел, выход на Транссиб.
• Соликамск — перевалка калийных и лесных грузов.
• Водный транспорт: нет судоходной роли; Камский бассейн доступен через Чусовой/Пермь.

Авиасообщение

Аэропорт Пермь (Большое Савино, IATA: PEE), расстояние ~200 км; карго-возможности: 20–30 тыс. т/год (оценка, аггрегировано по узлу).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 1.5–2.5 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 35–45%, ж/д 55–65%, водный 0–5% (через Пермь), авиа <1%.
• Контейнеры: 5–10 тыс. TEU/год (оценка, через Чусовскую/Пермь).

Промышленность и номенклатура

Химическая промышленность, энергетика, добыча и стройматериалы. Основные грузы: химреагенты, известняк и щебень, цемент, металлические конструкции, уголь (остаточные потоки), пиломатериалы, тара и упаковка, ГСМ, оборудование.

Ближайшие транспортные узлы

• Чусовой — ~65 км (авто региональная); ж/д ~65 км на Транссиб.
• Пермь — ~200 км (авто Р-242); ж/д через Чусовую ~220 км.
• Соликамск — ~140 км (авто региональные); ж/д ~160 км.

Сезонность и узкие места

Горный рельеф, снежные зимы — ограничения скорости/цепи; участки с крутыми уклонами на подъездах к Чусовому. Ж/д горловины у Чусовской при пиковых отправках. Весенние ограничения на автодорогах по нагрузке.

Перспективы развития

• Модернизация ж/д путевого хозяйства на плечах Губаха — Чусовская для увеличения массы поездов.
• Реконструкция региональных дорог и обход транзита в Губахе.
• Создание складов химпродукции с улучшенной безопасностью и погрузочными мощностями.

Итоговый вывод

Губаха — промышленно-железнодорожный узел северо-востока Пермского края. Приоритеты — усиление ж/д пропускной способности и безопасная обработка химических грузов.