Доставка сборных грузов в Калязин

Калязин, г.

Регион

Тверская область

ISO: RU-TVE

Расположение и роль

Город на правом берегу Волги (Угличское водохранилище), восток Тверской области. На пересечении направлений Сергиев Посад — Углич — Рыбинск и Тверь — Кашин — Калязин. Роль — локальный узел дистрибуции для восточных районов области и транзит к Ярославской области.

Год основания

1775

Население

Около 12 600 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: региональные Р104 (Калязин — Сергиев Посад), подъезды к Угличу и Кашину; связь с М8 через Углич/Ярославль.
• Железная дорога: линия Сонково — Калязин — Савёлово (Окт. ж/д), ограниченная интенсивность. Ж/д грузовые станции:
• Калязин-Новый — местная погрузка/выгрузка, преимущественно стройматериалы и лес.
• Савёлово (Кимры) — узел на подходе к Москве.
• Сонково — сортировочный узел северного направления.
• Водный транспорт: Волга (сезонная навигация май–октябрь); локальные грузовые операции ограничены, возможна доставка негабаритов по согласованию.

Авиасообщение

Аэропорт Туношна (Ярославль) (IATA: IAR), расстояние ~150 км; карго-возможности: до 5–10 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 0.4–0.7 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 75–85%, ж/д 10–20%, водный 0–5%, авиа 0%.
• Контейнеры: 1–3 тыс. TEU/год (оценка), через Савёлово/Сонково.

Промышленность и номенклатура

Стройиндустрия, деревообработка, пищевая переработка, сельское хозяйство. Основные грузы: инертные и цемент, кирпич, пиломатериалы, зерно и мука, молочная продукция, металлопрокат, удобрения, ГСМ.

Ближайшие транспортные узлы

• Углич — ~45 км (авто региональная дорога); ж/д через Сонково.
• Сергиев Посад — ~95 км (авто Р104); ж/д через Савёлово.
• Тверь — ~185 км (авто через Кашин); ж/д через Сонково.

Сезонность и узкие места

Весенние паводки и подъем уровня водохранилища могут воздействовать на прибрежные дороги; зимой снегопады и гололед. Ограниченные мощности на станции Калязин-Новый и мостовых переходах через Волгу.

Перспективы развития

• Капремонт участков Р104 и подъездов к мостам — повышение надежности.
• Развитие складской зоны у восточного выезда — сокращение транзита через центр.
• Модернизация ж/д фронтов и контейнерной площадки — ускорение перегрузки.

Итоговый вывод

Калязин — локальный узел на Волге и региональных трассах востока Тверской области. Ключевые задачи — устойчивость мостов и усиление ж/д/складской инфраструктуры.