Доставка сборных грузов в Константиновск

Константиновск, г.

Регион

Ростовская область

ISO: RU-ROS

Расположение и роль

Правый берег Дона, северо-восточнее Ростова-на-Дону. Локальный центр речной и автологистики для восточной части области, аграрная зона.

Год основания

1790

Население

Около 17 200 человек (оценка, 2023)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: Р-268 (Ростов-на-Дону—Волгодонск), подъезды к М-4 «Дон» через Шахты/Новочеркасск, региональные на Семикаракорск.
• Железная дорога: ближайшие линии Северо-Кавказской ж.д. через Сальск/Новочеркасск; прямой станции в городе нет. Ж/д грузовые станции:
• Новочеркасск — сортировочная/контейнеры.
• Шахты — угольно-промышленный узел.
• Волгодонская — приёмка сыпучих и наливных.
• Водный транспорт: р. Дон (сезонная навигация май—октябрь), возможна перевалка сыпучих/строительных, малотоннажные наливные.

Авиасообщение

Аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) (IATA: ROV), расстояние ~130 км; карго-возможности: 10–20 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 0.9–1.3 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 70–80%, ж/д 10–20% (через узлы), водный 10–15%, авиа <1%.
• Контейнеры: 3–6 тыс. TEU/год (оценка, через Новочеркасск/Ростов-на-Дону).

Промышленность и номенклатура

Сельское хозяйство, переработка, стройматериалы, рыбо-хозяйственный сектор. Основные грузы: зерно, семена подсолнечника, мука/корма, цемент и инертные, металлопрокат, нефтепродукты, минудобрения, овощи/фрукты, тара.

Ближайшие транспортные узлы

• Ростов-на-Дону — ~140 км (авто Р-268 → М-4); ж/д через Ростовский узел.
• Новочеркасск — ~120 км (авто через Аксай/М-4); ж/д ~120 км.
• Волгодонск — ~120 км (авто Р-268); ж/д станция Волгодонская ~120 км.

Сезонность и узкие места

Зависимость речной логистики от уровней воды и шлюзов; перегрузка Р-268 в уборочную кампанию. Ограниченная грузовая инфраструктура в самом городе.

Перспективы развития

• Развитие речного причального фронта и складов навалочных.
• Создание зернового терминала с автоприёмкой и маршрутной отправкой через Волгодонскую.
• Реконструкция участков Р-268 и организация обходов населённых пунктов.

Итоговый вывод

Константиновск — локальный аграрно-речной узел. Рост возможен через речную перевалку и связку с ж/д узлами области.