Доставка сборных грузов в Межгорье

Межгорье, г.

Регион

Башкортостан

ISO: RU-BA

Расположение и роль

Южный Урал, горная местность между Белорецком и Инзерем. Закрытый административно-территориальный пункт; логистика преимущественно ведомственная, ограниченный доступ.

Год основания

1979

Население

Около 15 700 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: региональные горные дороги к Белорецку и Инзеру, связка с Р-316/Р-240 через Белорецк.
• Железная дорога: ближайшая линия — Белорецк — Магнитогорск (ЮУЖД) и Уфа — Инзер — Белорецк. Ж/д грузовые станции:
• Инзер — участковая, перевалка грузов.
• Белорецк — промышленная погрузка.
• Абзаково — техническая станция.
• Водный транспорт: отсутствует.

Авиасообщение

Аэропорт Уфа (IATA: UFA), расстояние ~230 км; карго-возможности: 30–60 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 0.3–0.5 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 70–80%, ж/д 20–30% (через узлы), водный 0%, авиа <1%.
• Контейнеры: единично, до 0.5 тыс. TEU/год (оценка).

Промышленность и номенклатура

Ведомственные объекты, обеспечение коммунальной и социальной инфраструктуры. Основные грузы: стройматериалы, инертные, металлоконструкции, оборудование, ГСМ, продовольствие, тарно-штучные.

Ближайшие транспортные узлы

• Белорецк — ~95 км (авто горные дороги); ж/д через Белорецк.
• Инзер — ~70 км (авто); ж/д станция Инзер.
• Уфа — ~230 км (авто Р-240 через Инзер/Уфа); ж/д через Инзер/Уфа.

Сезонность и узкие места

Горные перевалы, снегопады и гололёд зимой; возможны ограничения движения. Узкие места: серпантины, мосты через горные реки, пропускная способность региональных дорог.

Перспективы развития

• Усиление противооползневых и снегозащитных сооружений — повышение устойчивости зимой.
• Ремонт покрытий и барьерного ограждения на горных участках — безопасность и скорость.
• Организация регулярной перегрузки авто—ж/д через Инзер — предсказуемость поставок.

Итоговый вывод

Межгорье — закрытый горный пункт с ведомственной логистикой и ограниченным доступом. Приоритет — надёжность горных дорог и связка с узлами Инзер/Белорецк.