Доставка сборных грузов в Краснокаменск

Краснокаменск, г.

Регион

Забайкальский край

ISO: RU-ZAB

Расположение и роль

Юго-восток края, близ границы с Китаем. Центр добычи урана (Приаргунское ПГО) и угля; узел вывоза минерального сырья к Транссибу через Борзю.

Год основания

1968 (статус города — 1969)

Население

Около 55 000 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: региональные на Борзю, Забайкальск, Читу; выход к Р-297 «Амур» через Читу.
• Железная дорога: ветка от станции Борзя (ЗабЖД) на Краснокаменск; экспортное направление к Маньчжурии через Забайкальск. Ж/д грузовые станции:
• Краснокаменск — отгрузка руды, угля, стройматериалов.
• Борзя — узел подключения к Транссибу.
• Забайкальск — погранично-переходная станция, перегруз/перестановка тележек.
• Водный транспорт: отсутствует.

Авиасообщение

Аэропорт Краснокаменск (IATA: нет), местный; регулярные рейсы ограничены; карго — эпизодически (оценка <1 тыс. т/год).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 7–10 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 15–25%, ж/д 75–85%, водный 0%, авиа <1%.
• Контейнеры: 5–10 тыс. TEU/год (оценка, через Забайкальск/Читу).

Промышленность и номенклатура

Добыча урана, угля, стройиндустрия, энергетика. Основные грузы: урановая руда и концентрат (спецусловия), уголь энергетический, известняк и щебень, цемент, реагенты и химия, металлоконструкции, ГСМ, оборудование горное, лесоматериалы, потребительские грузы.

Ближайшие транспортные узлы

• Борзя — ~130 км (авто региональная); ж/д ~130 км.
• Забайкальск — ~90 км (авто региональная); ж/д ~120 км (через Борзю).
• Чита — ~520 км (авто Р-297 через Карымское); ж/д ~520 км.

Сезонность и узкие места

Суровые зимы, метели; ограничение пропускной способности на однопутных участках Борзя — Краснокаменск; пограничные технологические задержки в Забайкальске; износ региональных дорог при тяжёлом тоннаже.

Перспективы развития

• Усиление путевого развития на подходах к Борзе — рост вывоза.
• Обновление парка полувагонов/думпкаров — повышение надёжности цепочки.
• Ремонт региональных автодорог — снижение логистических рисков снабжения.

Итоговый вывод

Краснокаменск — сырьевой ж/д-ориентированный узел с экспортной направленностью. Критично нарастить устойчивость однопутных подходов и качество региональных дорог.