Острогожск, г.
Регион
Воронежская область
ISO: RU-VOR
Расположение и роль
Юг Воронежской области, на р. Тихая Сосна. Агропромышленный центр районного уровня на коридоре Воронеж — Лиски — Россошь.
Год основания
1652
Население
Около 31 500 человек (оценка, 2024)
Транспортная инфраструктура
- Автодороги: Р‑193 (Воронеж — Россошь); связи с Ольховаткой, Лиски, Павловском.
- Железная дорога: линия Лиски — Россошь (ЮВЖД), доступ к Московскому направлению через Лиски. Ж/д грузовые станции:
- Острогожск — погрузка сельхозпродукции и стройматериалов.
- Лиски — крупный сортировочный узел.
- Россошь — узел с переработкой минудобрений.
- Водный транспорт: нет промышленной навигации.
Авиасообщение
Аэропорт Воронеж (Чертовицкое) (IATA: VOZ), расстояние ~100 км; карго-возможности: 5–10 тыс. т/год (оценка).
Грузопоток
Совокупный оборот узла: 1.0–1.6 млн т/год (оценка).
- Структура по видам транспорта: авто 55–65%, ж/д 35–45%, водный 0%, авиа <1%.
- Контейнеры: 3–5 тыс. TEU/год (оценка, через Лиски).
Промышленность и номенклатура
Зерновое хозяйство, масложир, пищевая переработка, стройиндустрия. Основные грузы: зерно, маслосемена/жмых, мука/крупы, минудобрения, семена/СЗР, цемент/инертные, кирпич/ЖБИ, металлопрокат, ГСМ.
Ближайшие транспортные узлы
- Лиски — ~55 км (авто Р‑193); ж/д ~60 км/север.
- Воронеж — ~110 км (авто Р‑193/М‑4); ж/д ~120 км.
- Россошь — ~95 км (авто Р‑193); ж/д ~100 км/юг.
Сезонность и узкие места
Пиковые сезоны уборки — перегруз автоподходов к элеваторам. Весенние ограничения осевых нагрузок. Узкие места: станционная горловина и подъезд к Р‑193 в городской черте.
Перспективы развития
- Расширение зерновых терминалов и весового контроля — повышение пропускной способности.
- Организация контейнерной отправки через Лиски — ускорение доставки ТНП и агроресурсов.
- Обходные дороги к элеваторам — разгрузка центра.
Итоговый вывод
Острогожск — агрологистический узел юга области, опирающийся на Лиски. Фокус — обработка зерновых потоков и устойчивость автоподходов.