Доставка сборных грузов в Кирсанов

Кирсанов, г.

Регион

Тамбовская область

ISO: RU-TAM

Расположение и роль

Город на востоке области, р. Ворона. Ж/д узел на линии Мичуринск — Ульяновск с ответвлением на Саратов; обслуживает аграрный кластер, переработку сахарной свёклы и зерна.

Год основания

1700

Население

Около 16 200 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: Р-208 (Тамбов — Ульяновск), подъезды к Уварово и Инжавино; региональные дороги к Петровскому и Рассказову.
• Железная дорога: Юго-Восточная ж/д, линия Мичуринск — Инза — Ульяновск, ответвления на Балашов/Саратов. Ж/д грузовые станции:
• Кирсанов — районная грузовая, сахар и зерно.
• Тамбов — сортировочная и контейнерный терминал.
• Балашов-1 — транзит на Саратов/Поволжье.
• Водный транспорт: отсутствует.

Авиасообщение

Аэропорт Воронеж (IATA: VOZ), расстояние ~260 км; карго-возможности: 10–20 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 1.5–2.3 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 40–50%, ж/д 50–60%, водный 0%, авиа 0%.
• Контейнеры: 4–7 тыс. TEU/год (оценка, через Тамбов/Мичуринск).

Промышленность и номенклатура

Сахарные и мукомольные производства, комбикорма, масличные культуры, переработка мяса/молока, стройматериалы. Основные грузы: сахар и свёкла (сезонно), зерно/мука, подсолнечник и шрот, комбикорма, минудобрения, уголь/ГСМ, цемент/щебень, тара и упаковка, потребительские товары.

Ближайшие транспортные узлы

• Тамбов — ~85 км (авто Р-208); ж/д ~90 км/на Мичуринск.
• Балашов — ~170 км (авто Р-228 через Поворино); ж/д ~180 км/на Саратов.
• Пенза — ~220 км (авто Р-208); ж/д ~230 км/на Ульяновск.

Сезонность и узкие места

Свекловичный сезон — перегруз на приёмных площадках и ж/д фронтах, очереди автотранспорта. Весенние ограничения на региональных дорогах. Ограниченные ёмкости элеваторов.

Перспективы развития

• Создание высокопроизводительных линий выгрузки/погрузки свёклы и сахара — сокращение простоев.
• Расширение элеваторов и силосов — выравнивание сезонности.
• Модернизация автоподъездов к заводам — повышение пропускной способности.

Итоговый вывод

Кирсанов — агропромышленный узел с яркой сезонностью, опирающийся на ЮВЖД. Приоритет — увеличение складских ёмкостей и ускорение грузовых операций.