Доставка сборных грузов в Мурино

Мурино, г.

Регион

Ленинградская область

ISO: RU-LEN

Расположение и роль

Северная агломерация Санкт-Петербурга, прилегает к КАД (А118) и ЗСД через городскую сеть, рядом с ТРК «Девяткино». Роль — жилой и складской пояс агломерации, распределение городских доставок и снабжение строительных проектов.

Год основания

1676

Население

Около 120 000 человек (2024, оценка)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: КАД (А118), Приморское/Выборгское ш., пр. Просвещения, Софийская магистраль через СПб; региональные подъезды к М-10/М-11.
• Железная дорога: Октябрьская ж/д, линия Санкт-Петербург — Выборг; станция Девяткино (метро+ж/д) для пассажирского трафика; грузовая обработка — на внешних терминалах СПб и Девяткино-склады (ограниченно). Ж/д грузовые станции:
• Девяткино (груз. площадки) — мелкотоннаж, снабжение стройки.
• Парнас (внешний терминал) — контейнеры/генеральные (через СПб).
• Смольнинская/Невский узел — перераспределение внутри агломерации.
• Водный транспорт: отсутствует; ближайшие — порты Большой порт СПб/Усть-Луга (внешние).

Авиасообщение

Аэропорт Санкт-Петербург (Пулково) (IATA: LED), расстояние ~45 км по КАД/ЗСД; карго-возможности: 100–150 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 1.8–2.6 млн т/год (оценка, включая городские склады).

• Структура по видам транспорта: авто 85–95%, ж/д 5–10%, водный 0%, авиа <1% (через LED).
• Контейнеры: 15–25 тыс. TEU/год (оценка, через терминалы СПб/Парнас).

Промышленность и номенклатура

Жилищное строительство, складская логистика, ритейл, легкая переработка. Основные грузы: стройматериалы (цемент, инертные, сухие смеси), металлопрокат, пиломатериалы, бытовая техника и электроника, продукты питания, упаковка, мебель, автозапчасти, e-commerce посылки.

Ближайшие транспортные узлы

• Санкт-Петербург — ~15 км (через КАД/городские магистрали); ж/д ~15 км/юг.
• Парголово — ~10 км; ж/д ~10 км/север.
• Девяткино (станция) — ~2 км; ж/д — узел пригородного сообщения.

Сезонность и узкие места

Пробки на выездах к КАД и на пр. Культуры/Просвещения; зимние снегопады — снижение пропускной способности; временные ограничения на въезд грузового транспорта в СПб; ж/д — дефицит слотов для грузовых путей в часы пик.

Перспективы развития

• Расширение развязок к КАД и строительство локальных дублёров — снижение заторов.
• Создание многоуровневых РЦ и автоматизация last-mile — ускорение городских доставок.
• Развитие связей с портовыми терминалами (интермодальные сервисы) — сокращение плеча от порта.

Итоговый вывод

Мурино — часть северной логистики агломерации СПб с фокусом на автодоставке и складах. В приоритете — транспортные развязки и оптимизация городской логистики.