Доставка сборных грузов в Кусу

Куса, г.

Регион

Челябинская область

ISO: RU-CHE

Расположение и роль

Запад области, на границе с Башкортостаном, в горно-лесной зоне Южного Урала. Локальный промышленный центр (металлообработка, инструмент), обеспечивает снабжение сырьём и вывоз продукции на узлы Челябинск—Уфа.

Год основания

1778

Население

Около 16 800 человек (оценка, 2023)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: региональные на Златоуст, Усть-Катав, Катав-Ивановск; выход к М-5 «Урал» через Златоуст/Юрюзань.
• Железная дорога: ближайшие станции на линии Уфа—Златоуст (ЮУЖД). Ж/д грузовые станции:
• Усть-Катав — ближайшая грузовая работа.
• Златоуст — сортировочная/магистральная.
• Катав-Ивановск — приёмка стройматериалов/металла.
• Водный транспорт: отсутствует.

Авиасообщение

Аэропорт Челябинск (IATA: CEK), расстояние ~260 км; карго-возможности: 10–20 тыс. т/год (оценка). Альтернатива: Уфа (UFA) ~250 км.

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 0.6–0.9 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 85–95%, ж/д 5–15% (через Златоуст/Усть-Катав), водный 0%, авиа <1%.
• Контейнеры: 2–4 тыс. TEU/год (оценка, через Челябинск/Уфа).

Промышленность и номенклатура

Металлообработка и инструментальное производство, лесозаготовка, стройматериалы, пищевая. Основные грузы: металлопрокат, чугун и заготовки, оборудование и запчасти, пиломатериалы, цемент и инертные, известняк/щебень, топливо и ГСМ, тара/упаковка.

Ближайшие транспортные узлы

• Златоуст — ~65 км (авто региональные); ж/д ~65 км.
• Усть-Катав — ~85 км (авто); ж/д ~85 км.
• Челябинск — ~200 км (авто М-5 через Златоуст); ж/д через Златоуст.

Сезонность и узкие места

Горные перевалы, снежные заносы и гололёд зимой; ограниченная ширина дорог, локальные обвалы/оползни. Ж/д доставка требует довоз автотранспортом до узловых станций.

Перспективы развития

• Реконструкция региональных дорог и противооползневых сооружений.
• Создание перегрузочной площадки с весовым контролем и накрытыми складами.
• Поддержка контейнерных сервисов через Златоуст/Челябинск.

Итоговый вывод

Куса — горный промышленный узел с доминированием автоперевозок и опорой на узлы М-5. Приоритет — надёжность горных дорог и развитие перегрузочной инфраструктуры.