Доставка сборных грузов в Краснокамск

Краснокамск, г.

Регион

Пермский край

ISO: RU-PER

Расположение и роль

Правый берег р. Кама, северо-запад от Перми (~35 км). Узел на Камском водном пути и ж/д ветвях к Пермскому узлу; промышленный центр (целлюлозно-бумажная, химия, стройматериалы).

Год основания

1933

Население

Около 48 800 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: подъезд к Перми через Р-242/региональные, мостовые переходы через Каму в зоне Перми; соединение с Нытвой, Оханском направлением.
• Железная дорога: ветки на Пермь II и Пермь-Сортировочную. Ж/д грузовые станции:
• Краснокамск — обслуживание промпредприятий.
• Пермь-Сортировочная — магистральный перераспределитель.
• Нытва — узел по западному плечу.
• Водный транспорт: р. Кама (ВВП), навигация май–октябрь; перевалка лесных, навалочных, нефтепродуктов и генеральных грузов (оценка).

Авиасообщение

Аэропорт Пермь (Большое Савино) (IATA: PEE), расстояние ~60 км; карго-возможности: 10–20 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 6–9 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 25–35%, ж/д 45–55%, водный 15–25%, авиа <1%.
• Контейнеры: 15–25 тыс. TEU/год (оценка).

Промышленность и номенклатура

ЦБК, химия, деревообработка, стройматериалы, нефтеперевалка. Основные грузы: целлюлоза/бумага, лес и пиломатериалы, каустик/сода и химсырьё, цемент/щебень, нефтепродукты, уголь, металлопрокат, контейнеры, оборудование.

Ближайшие транспортные узлы

• Пермь — ~35 км (авто Р‑242/региональные); ж/д ~35 км/восток.
• Нытва — ~45 км (авто региональная); ж/д ~45 км/запад.
• Оса — ~95 км (авто региональная); водный путь по Каме.

Сезонность и узкие места

Речная навигация сезонна; зимой рост нагрузки на ж/д/авто. Узкие места: мостовые переходы к Перми, ограниченные подъездные пути к причалам; городские светофорные узлы.

Перспективы развития

• Реконструкция причальных мощностей на Каме — рост речной перевалки.
• Модернизация ж/д путей необщего пользования ЦБК и химплощадок — увеличение вагонопотоков.
• Обходные дороги на восточный выезд — снижение городских задержек.

Итоговый вывод

Краснокамск — водно-железнодорожный промышленный узел Камского коридора. Приоритет — развитие речной перевалки и стыковки с Пермским ж/д узлом.