Доставка сборных грузов в Щигры

Щигры, г.

Регион

Курская область

ISO: RU-KRS

Расположение и роль

Город на реке Тускарь, восток Курской области. На пересечении региональных дорог между Курском и Воронежем, в зоне влияния агропромышленного пояса Черноземья. Выполняет роль районного распределительного пункта для сельхозгрузов и строительных материалов.

Год основания

1638

Население

Около 16 000 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: Р208 (Курск—Воронеж) проходит к югу; подъезды через региональные дороги 38К-010 и 38К-017; направления на Курск (~60 км) и Кшенский/Глушково.
• Железная дорога: линия Касторное—Курск (Московская ж. д.), однопутный участковый ход. Ж/д грузовые станции:
• Щигры — погрузка/выгрузка сельхозпродукции, лес, стройматериалы.
• Псёл — мелкие отправки, промежуточная.
• Кшенская (узел) — сортировочно-перевалочная для направления на Воронеж/Лиски.
• Водный транспорт: нет судоходства (река маломерная, сезонные разливы).

Авиасообщение

Аэропорт Курск (IATA: URS), расстояние ~70 км от центра; карго-возможности: ограниченные, нерегулярные (оценка до 1–2 тыс. т/год).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 0.6–0.9 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 60–70%, ж/д 30–40%, водный 0%, авиа ~0%.
• Контейнеры: 0.5–1.5 тыс. TEU/год (оценка, в основном гружёные/порожние через Курск/Касторное).

Промышленность и номенклатура

Аграрный сектор, переработка зерна, мукомолье, комбикорма, деревообработка, стройматериалы. Основные грузы: зерно, масличные, мука и комбикорма, минеральные удобрения, пиломатериалы, инертные материалы, кирпич/ЖБИ, металлопродукция, уголь/топливо.

Ближайшие транспортные узлы

• Курск — ~60 км (авто Р208); ж/д ~65 км на запад.
• Касторное — ~95 км (авто региональные); ж/д ~90 км восточное направление.
• Воронеж — ~180 км (авто Р208/Р298); ж/д через Касторное/Лиски ~220 км.

Сезонность и узкие места

Весенние ограничения на региональных дорогах (предельно допустимые осевые нагрузки); сезон пик зерновых — август–октябрь; узкие места — однопутные вставки и станционные горловины на участке Щигры—Курск, переезды в черте города.

Перспективы развития

• Модернизация путей и устройств на участке Курск—Касторное (проектные работы, повышение пропускной способности, оценка).
• Расширение мощностей зерновых складов и напольных терминалов в радиусе 20–30 км.
• Ремонт региональных дорог 38К-010/38К-017 с усилением покрытия под сельхозлогистику.

Итоговый вывод

Щигры — локальный агрологистический узел со связью на Курск и Касторное. Приоритеты: поддержание пропускной способности однопутной линии и укрепление региональных дорог в сезонных пиках.