Доставка сборных грузов в Джалиль

Джалиль, пгт.

Регион

Татарстан

ISO: RU-TA

Расположение и роль

Юго-восток Татарстана, в нефтедобывающем районе у границы с Оренбургской областью. Локальный промышленный узел с отгрузкой нефти и нефтепродуктов автотранспортом и по ж/д через ближайшие станции.

Год основания

1961

Население

Около 16 000 человек (2024, оценка)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: региональные подъезды к Р-239 (Казань—Оренбург) и к Альметьевску; сеть производственных дорог к месторождениям.
• Железная дорога: ближайшие линии Куйбышевской ж.д. (Альметьевск—Акбаш/Бугульма—Оренбург). Ж/д грузовые станции:
• Альметьевск — ключевая грузовая для района.
• Озинский/локальные нефтяные площадки — погрузка наливных (оценка).
• Бугульма — участковая, перевалка нефтепродуктов и материалов.
• Водный транспорт: Нет прямого доступа; ближайшая Волга—Кама (навигация сезонная) через удалённые порты.

Авиасообщение

Аэропорт Бугульма (IATA: UUA), расстояние ~55 км; карго-возможности ограничены, до 1–2 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 1.5–2.5 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 60–70%, ж/д 30–40%, водный 0%, авиа <1%.
• Контейнеры: до 2–4 тыс. TEU/год (оценка, через Альметьевск).

Промышленность и номенклатура

Нефтедобыча и сервис, строительство, пищевая переработка. Основные грузы: сырая нефть, нефтепродукты, трубы и нефтесервисное оборудование, ПГС/щебень, цемент, металлопрокат, химреагенты, продовольственные грузы.

Ближайшие транспортные узлы

• Альметьевск — ~35 км (авто региональные); ж/д через станцию Альметьевск.
• Бугульма — ~55 км (авто к Р-239); ж/д на северо-запад.
• Лениногорск — ~25 км (авто); ж/д через Альметьевск/Акбаш.

Сезонность и узкие места

Весенние распутицы на технологических дорогах месторождений; ограничения осевых нагрузок на региональных дорогах. На ж/д — ограниченные возможности для наливной погрузки в самом пгт, зависимость от узлов Альметьевска и Бугульмы.

Перспективы развития

• Создание/расширение наливных эстакад и РВС на ближайших станциях — рост гибкости отгрузки.
• Укрепление покрытий производственных автодорог — снижение сезонных ограничений.
• Внедрение тупиковых нефтеперевалочных площадок с авто—ж/д переливом — сокращение плеча логистики.

Итоговый вывод

Джалиль — локальный нефтепромысловый пункт с опорой на автодоставку к узлам Альметьевска и Бугульмы. Ключевой фокус — усиление наливной инфраструктуры и всесезонность подъездов.