Доставка сборных грузов в Карабаново

Карабаново, г.

Регион

Владимирская область

ISO: RU-VLA

Расположение и роль

На северо-западе области, у р. Серой, в связке Александров — Сергиев Посад — Владимир. В транспортном коридоре Москва — Ярославль (с опорой на М-8) через сеть региональных дорог. Роль: местный промышленно-складской узел в агломерации Александрова.

Год основания

1840

Население

Около 13 000 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: выход на А-103/46К-*** к Александрову и на М-8 «Холмогоры» через Карабаново — Струнино — Сергиев Посад; подъезд к М-7 через Киржач/Покров.
• Железная дорога: линия Москва (Ярославский) — Александров — Иваново/Ярославль. Ж/д грузовые станции:
• Александров — сортировочно-грузовая, перегрузка для предприятий района.
• Струнино — грузовой двор, погрузка стройматериалов и тарно-штучных.
• Карабаново — местная грузовая площадка, мелкие отправки.
• Водный транспорт: отсутствует (несудоходные малые реки).

Авиасообщение

Аэропорт Шереметьево (IATA: SVO), расстояние ~110 км; карго-возможности: 300–400 тыс. т/год (оценка, через терминалы SVO).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 0.8–1.2 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 70–80%, ж/д 20–30%, водный 0%, авиа <1%.
• Контейнеры: 5–10 тыс. TEU/год (оценка) через Александров и московские терминалы.

Промышленность и номенклатура

Лесопереработка, стройматериалы, легкая промышленность, пищевая. Основные грузы: пиломатериалы, кирпич и ЖБИ, щебень/песок, мука и продукты, бытовая химия, бумага/картон, металлопрокат, уголь/топливо.

Ближайшие транспортные узлы

• Александров — ~10 км (авто региональные); ж/д 8 км, сортировочный узел.
• Сергиев Посад — ~45 км (авто М-8); ж/д ~50 км по линии на Москву.
• Владимир — ~120 км (авто Р-75/М-7); ж/д через Александров ~140 км.

Сезонность и узкие места

Заторы на подходах к М-8 и в Сергиево-Посадском узле; переезды в Александрове ограничивают пропускную способность. Зимний период — гололед, увеличение времени в пути.

Перспективы развития

• Реконструкция путепроводов и переездов в Александрове — снижение задержек.
• Создание площадок под складскую логистику у выезда к М-8 — консолидация грузов.
• Цифровизация местных грузовых дворов (электронные слоты) — сокращение простоев.

Итоговый вывод

Карабаново работает как спутниковый узел Александрова с опорой на М-8 и ж/д на Москву/Ярославль. Приоритет — разгрузка переездов и улучшение подъездов к М-8.