Доставка сборных грузов в Заволжье

Заволжье, г.

Регион

Нижегородская область

ISO: RU-NIZ

Расположение и роль

Правый берег Горьковского водохранилища (Волга), напротив Городца, ниже плотины. Промышленный узел Волго-Вятского региона, позиция на коридоре Нижний Новгород — Кострома/Ярославль (авто, ж/д). Роль: машиностроение, мебельная/деревообработка, перевалка по воде (сезонно).

Год основания

1950 (статус города)

Население

Около 38 000 человек (2024, оценка)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: Р-159 (Н. Новгород — Киров) с выходом через Городец; региональные на Балахну/Кстово; мостовые переходы ограничены.
• Железная дорога: Горьковская ж.д., линия Заволжье — Нижний Новгород — Кострома (через Заволжье-на-Волге). Ж/д грузовые станции:
• Заволжье-на-Волге — основная грузовая, подъездные пути к промышленной зоне.
• Плотина — технологическая, ограниченные грузовые операции (оценка).
• Городец (примыкающая) — распределительные функции.
• Водный транспорт: Волга (Горьковское вдхр.); возможна работа пристани/портпунктов, грузы — инертные, лес, металлы, тяжеловес; навигация апрель–ноябрь (оценка).

Авиасообщение

Аэропорт «Стригино» (Нижний Новгород) (IATA: GOJ), расстояние ~65 км; карго-возможности: 20–30 тыс. т/год через регион (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 3.0–4.2 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 45–55%, ж/д 30–40%, водный 10–20%, авиа <1%.
• Контейнеры: 15–25 тыс. TEU/год (оценка, в основном через Нижний Новгород).

Промышленность и номенклатура

Машиностроение, деревообработка/мебель, химия, стройматериалы, энергетика (ГЭС поблизости). Основные грузы: пиломатериалы и плиты, металлопрокат, комплектующие и оборудование, цемент и инертные, химсырье, электрооборудование, тарные материалы, зерно/кормовые (регионально).

Ближайшие транспортные узлы

• Нижний Новгород — ~55 км (авто Р-159/регдороги); ж/д ~60 км.
• Кострома — ~190 км (авто Р-243/А-113 через Заволжье–Семенов–Ветлужский район, оценка); ж/д ~220 км.
• Балахна — ~20 км (авто регдорога); ж/д ~25 км.

Сезонность и узкие места

Навигационная сезонность на Волге; ограничения пропуска на гидроузле. Узкие места: мостовые переходы через Волгу (пробки), городской проезд к промышленной зоне, станционная горловина Заволжье-на-Волге.

Перспективы развития

• Реконструкция подъездных дорог к промзоне и создание объездного маршрута — снижение транзитной нагрузки.
• Модернизация портпункта/причалов под тяжеловесы — рост доли водного канала.
• Увеличение парка подъездных путей и ХOP на станции — ускорение грузоработ.

Итоговый вывод

Заволжье — промышленный узел на Волге с мультимодальным потенциалом. Ключевые приоритеты — мостовая связность с левобережьем и расширение станционных мощностей.