Доставка сборных грузов в Феодосию

Феодосия, г.

Регион

Республика Крым

ISO: RU-CR

Расположение и роль

Юго-восток Крыма, Феодосийский залив Чёрного моря. Морской портовый пункт на оси Керчь — Симферополь; обеспечивает приём/отправку накатных, навалочных и наливных грузов (оценка), распределение по востоку полуострова.

Год основания

ок. VI век до н. э.

Население

Около 66 300 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: А-291 «Таврида» (Симферополь — Керчь), подъезды к портовым терминалам; связь с Коктебелем и Судаком.
• Железная дорога: линия Джанкой — Феодосия (неэлектрифицированный участок к припортовой станции). Ж/д грузовые станции:
• Феодосия — припортовые операции.
• Айвазовская — приём местных грузов.
• Владиславовка — узел на ветви к Феодосии.
• Водный транспорт: морской порт Феодосия; потенциальные виды грузов: нефтепродукты, зерно, стройматериалы, металлопрокат (оценка); сезонность ограничена штормами осенью/зимой.

Авиасообщение

Аэропорт Симферополь (IATA: SIP), расстояние ~120 км; карго-возможности: 30–50 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 1.5–3.0 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 35–45%, ж/д 20–30%, водный 30–40%, авиа <1%.
• Контейнеры: 5–15 тыс. TEU/год (оценка, мелкопартийные и накатные потоки).

Промышленность и номенклатура

Портовые услуги, пищевая и винодельческая, стройиндустрия, судоремонт. Основные грузы: нефтепродукты, зерно, щебень/песок, цемент, металлопрокат, тара и упаковка, лесоматериалы, продукты питания, минеральная вода, бытовая химия.

Ближайшие транспортные узлы

• Керчь — ~105 км (авто А-291 на восток); ж/д ~110 км.
• Симферополь — ~115 км (авто А-291 на запад); ж/д через Владиславовку ~140 км.
• Джанкой — ~135 км (авто через Кировское); ж/д ~160 км.

Сезонность и узкие места

Штормовая обстановка в осенне-зимний период ограничивает швартовку; на А-291 возможны заторы в курортный сезон; ж/д ветка одно- и двухпутные вставки с ограниченной пропускной способностью.

Перспективы развития

• Техническое перевооружение портовых причалов (краны, накопительные ёмкости) — рост грузооборота и ускорение обработки.
• Реконструкция подъездной ж/д ветки Владиславовка — Феодосия — повышение надёжности подвоза.
• Расширение складских площадок и тыловой логистики вдоль А-291 — разгрузка припортовой зоны.

Итоговый вывод

Феодосия — припортовый узел восточного Крыма; приоритеты — надёжность подъездной ветки и повышение устойчивости порта к погодным ограничениям.