Доставка сборных грузов в Губкинский

Губкинский, г.

Регион

Ямало-Ненецкий АО

ISO: RU-YAN

Расположение и роль

Юго-восток ЯНАО, на правом берегу Пякупур (бассейн Пура), вдоль магистрального газового пояса. Опорный центр сервисов газодобычи (Пяку- и Харампурские месторождения), транзит север—юг по автозимникам и ж/д Надым – Новый Уренгой – Коротчаево.

Год основания

1986

Население

Около 31 000 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: региональная дорога на Ноябрьск/Коротчаево (выход к транскому коридору Сургут – Новый Уренгой), зимники к месторождениям; мостовые переходы через реки сезонно ограничены.
• Железная дорога: Северная ж/д, линия Новый Уренгой – Коротчаево – Сургут (Обская – Карачаево магистральный ход). Ж/д грузовые станции:
• Губкинский — снабжение месторождений, топливо, стройгрузы.
• Коротчаево — узел, перевалка на юг (Тюмень/Сургут).
• Новый Уренгой — крупный северный логистический центр.
• Водный транспорт: непостоянная навигация по Пякупуру (мелководье), хозяйственные перевозки в теплый сезон; промышленной роли почти нет.

Авиасообщение

Аэропорт Ноябрьск (IATA: NOJ), расстояние ~120 км; карго-возможности: 3–6 тыс. т/год (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 1.2–1.8 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 30–40% (включая зимники), ж/д 60–70%, водный <1%, авиа <1%.
• Контейнеры: 2–4 тыс. TEU/год (оценка, в составе северного завоза и снабжения проектов).

Промышленность и номенклатура

Газодобыча и сервисы, строительство, коммунальная энергетика, трубопроводная инфраструктура. Основные грузы: трубы и арматура, буровое оборудование, инертные материалы, металлоконструкции, ГСМ и масла, химреагенты, лесоматериалы, продовольствие и товары завоза, технологическое оборудование.

Ближайшие транспортные узлы

• Коротчаево — ~60 км (авто региональная); ж/д ~60 км/южное направление.
• Ноябрьск — ~120 км (авто через Коротчаево); ж/д ~150 км/на юг.
• Новый Уренгой — ~180 км (авто/ж/д северное направление).

Сезонность и узкие места

Суровые зимы, пурга, низкие температуры — влияние на авто и погрузку; межсезонье — распутица на грунтовых и технологических дорогах. Узкие места: ограниченная дорожная сеть, станционные мощности на Губкинском и Коротчаево в пиковые завозы.

Перспективы развития

• Укрепление всесезонных подъездов к месторождениям — снижение зависимости от зимников.
• Расширение складских и контейнерных площадок у ст. Губкинский — ускорение снабжения.
• Модернизация станционных путей/стрелок (тепляки, обогрев) — стабильность зимой.

Итоговый вывод

Губкинский — северный снабженческий узел газового кластера ЯНАО с опорой на ж/д. Приоритеты — всесезонная связность и надежность станционных операций.