Доставка сборных грузов в Медведево

Медведево, пгт.

Регион

Республика Марий Эл

ISO: RU-ME

Расположение и роль

Пригород Йошкар-Олы (запад), на трассе к Чебоксарам и Козьмодемьянску. Роль — пригородный распределительный пункт для областного центра, снабжение промзон и агропредприятий.

Год основания

1859

Население

Около 21 752 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: Р-176 «Вятка» (Йошкар-Ола — Чебоксары), подъезды на Шуя, Килемары; обходы Йошкар-Олы; мосты через Малая Кокшага.
• Железная дорога: Горьковская ж. д., ветка Йошкар-Ола — Зеленодольск (через Красногорский хрономаршрут ограничен). Ж/д грузовые станции:
• Йошкар-Ола — основная грузовая для узла.
• Медведево (платф.) — мелкие отправки, погрузка/выгрузка локально (ограничено).
• Красногорский — обслуживание лесопереработки.
• Водный транспорт: Волжская система доступна через Козьмодемьянск/Чебоксары; в узле — нет.

Авиасообщение

Аэропорт Йошкар-Ола (IATA: JOK), расстояние ~8 км; карго-возможности: эпизодические почтово-багажные (оценка).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 1–1.8 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 80–90%, ж/д 10–20%, водный 0%, авиа <0.1%.
• Контейнеры: 3–6 тыс. TEU/год (оценка, через Йошкар-Олу).

Промышленность и номенклатура

Пищевая промышленность, лесопереработка, стройматериалы, логистика для розницы. Основные грузы: пиломатериалы, фанера, продукты питания, мука и комбикорма, цемент и инертные, кирпич, металлопрокат, упаковка, ГСМ, бытовая техника.

Ближайшие транспортные узлы

• Йошкар-Ола — ~7 км (авто Р-176); ж/д ~7 км.
• Чебоксары — ~75 км (авто Р-176); ж/д через Йошкар-Олу/Канаш.
• Казань — ~160 км (авто через Зел. Дол/М-7); ж/д через Зеленодольск.

Сезонность и узкие места

Весенние ограничения для тяжеловесов на региональных дорогах; снег и гололед зимой. Узкие места: въезды в Йошкар-Олу (пиковые часы), мосты через М. Кокшагу; ограниченные ж/д фронты в Йошкар-Оле.

Перспективы развития

• Расширение участков Р-176 и строительство развязок — снижение заторов.
• Увеличение складских площадей и хабов «последней мили» — распределение потоков.
• Модернизация ж/д фронта Йошкар-Олы — повышение доли ж/д.

Итоговый вывод

Медведево — пригородный распределительный пункт Йошкар-Олы с автодоминантой. Приоритет — пропускная способность подъездов и развитие складской инфраструктуры.