Доставка сборных грузов в Ярцево

Ярцево, г.

Регион

Смоленская область

ISO: RU-SMO

Расположение и роль

Северо-восток Смоленской области, на автомагистрали М-1 «Беларусь» (подход через Сафоново) и линии Смоленск—Вязьма. Узел для лесопромышленной и строительной логистики, распределение на восток/запад.

Год основания

1926

Население

Около 44 000 человек (оценка, 2024)

Транспортная инфраструктура

• Автодороги: М-1 (через Сафоново), региональные Ярцево—Смоленск и Ярцево—Вязьма; объездные участки вокруг центра.
• Железная дорога: линия РЖД Смоленск—Вязьма (МЖД). Ж/д грузовые станции:
• Ярцево — отгрузка лесоматериалов, стройгрузов.
• Сафоново — узловая для М-1, погрузка цемента/инертов.
• Смоленск-Сортировочный — распределение транзита на Москву/Минск.
• Водный транспорт: отсутствует (Днепр в области судоходен ограниченно; у Ярцева не используется).

Авиасообщение

Ближайшие действующие аэропорты: Москва (Внуково) (IATA: VKO) ~330 км; карго-возможности аэропортов Москвы: >500 тыс. т/год (оценка, совокупно).

Грузопоток

Совокупный оборот узла: 2–3 млн т/год (оценка).

• Структура по видам транспорта: авто 60–70%, ж/д 30–40%, водный 0%, авиа <1%.
• Контейнеры: 10–20 тыс. TEU/год (оценка, в связке с московским хабом).

Промышленность и номенклатура

Лесопереработка, целлюлозно-бумажные изделия, стройматериалы, пищевая, машиностроение малого масштаба. Основные грузы: пиломатериалы, ЦБП, щепа/стружка, цемент/ЖБИ, инертные, металлопрокат, ГСМ, тарные материалы, потребительские товары.

Ближайшие транспортные узлы

• Смоленск — ~90 км (авто М-1/региональная); ж/д ~95 км.
• Вязьма — ~115 км (авто М-1/региональная); ж/д ~120 км.
• Сафоново — ~45 км (авто М-1); ж/д ~45 км.

Сезонность и узкие места

Зимний гололёд и снегопады; весенние ограничения на региональных дорогах для тяжёлых осей. Узкие места: городские перекрёстки на подъезде к М-1, ограниченные мощности перевалки леса на станции.

Перспективы развития

• Модернизация ж/д площадок для лесогрузов — ускорение вагонных операций.
• Реконструкция подъездов к М-1 с дополнительными полосами — снижение заторов.
• Создание распределительного склада для контейнеров и сборных грузов — повышение гибкости логистики.

Итоговый вывод

Ярцево — узел на коридоре Москва—Минск с лесостроительной специализацией. Приоритеты: усиление ж/д погрузки и улучшение съездов к М-1.